Notre dernière activité est un territoire inconnu pour beaucoup. Le scooter tout-terrain se compare à un vélo de montagne mais avec un châssis de scooter. Au lieu d’être assis, vous vous tiendrez debout, ce qui vous rendra très maniable. Le scooter est également alimenté par l’électricité et atteint une vitesse de 25 km par heure. Le scooter est équipé de suspensions sur la fourche avant et sur la fourche arrière, ce qui assure également le confort de conduite nécessaire.
Cette activité convient à un public varié. Les personnes ayant un niveau de forme physique de base peuvent la maîtriser sans problème, mais les vététistes expérimentés et les accros à l’adrénaline peuvent également s’amuser en pratiquant cette activité. Concernant la batterie, vous ne devez pas vous inquiéter. Elle a une autonomie d’environ 40 km, ce qui vous laisse beaucoup de marge.
En termes de sécurité, tout est également bien organisé. Nos scooters sont peints d’une couleur vive. Ils sont équipés d’une sonnette et de réflecteurs. Pour les groupes plus importants, nous fournissons toujours des gilets fluorescents. De plus, nous fournissons à chacun un casque, afin que vous soyez le plus en sécurité possible.
Cette activité peut être organisée à Anvers, Flandre Occidentale, Flandre Orientale et Limbourg .
Nombre de participants
Langues
Néerlandais, Français, Anglais
Durée
Indication du budget
€49 par participant (hors TVA) Attention : des prix différents peuvent être appliqués pour les petits groupes. Utilisez toujours notre calculateur pour calculer le prix correct.
Testé et approuvé
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Offroad Steps
€49.00
Notre dernière activité est un territoire inconnu pour beaucoup. Le scooter tout-terrain se compare à un vélo de montagne mais avec un châssis de scooter. Au lieu d’être assis, vous vous tiendrez debout, ce qui vous rendra très maniable. Le scooter est également alimenté par l’électricité et atteint une vitesse de 25 km par heure. Le scooter est équipé de suspensions sur la fourche avant et sur la fourche arrière, ce qui assure également le confort de conduite nécessaire.
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